Электр машиналарын зарядлау контроллерына хезмәт күрсәтү, нигездә, түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
A Махсус зарядлагыч кулланыгыз: Төрле модельләр өчен зарядлагычларның параметрлары төрле, шуңа күрә зарядлагычларны теләгәнчә алыштырмагыз. Әгәр дә сез аны алыштырырга тиеш булсагыз, профессионаллардан ярдәм сорарга киңәш ителә.
зарядлагычны саклагыз: зарядлагыч көчле тибрәнүләргә каршы түгел. Күчкәндә, күбек пластмасса һәм башка материаллар белән тутырылырга тиеш.
Вакытында зарядка: Батарейка 12 сәгатьтән соң сульфид була башлый. Вакытында зарядлау кечкенә сульфид кристалларын бетерә һәм батарея сыйдырышлыгын киметүдән һәм гомерне кыскартудан саклый ала. Батарейканы тулы тоту өчен, көн саен кулланганнан соң вакытында зарядка ясарга киңәш ителә.
Гарядлау вакытын дөрес аңлагыз: Гомуми батарея зарядка вакыты якынча ун сәгать, шуңа күрә артык зарядкадан сакланыгыз. Сәяхәткә чыкканчы, машина йөртү вакытында җитәрлек көчне тәэмин итү өчен алдан зарядка ясарга планлаштырырга кирәк.
Вентиляцияне саклагыз: зарядлаганда, винтовканы җылытмас өчен, зарядлагыч тирәсе яхшы җилләтелгәнлеген тикшерегез. Atingылыту контакт өслекләренең оксидлашуы аркасында булырга мөмкин.
Регуляр тирән агызу: регуляр тирән агызу батарея үзлекләрен активлаштырырга һәм батарея сыйдырышлыгын арттырырга мөмкин. Беренче көчәнештән сакланганчы, аннары тулы зарядлы яссы юлда һәм гадәти йөк астында йөрергә киңәш ителә.
High югары ток агызудан сакланыгыз: Эшләгәндә, пассажирларны йөрткәндә яки өскә менгәндә, батареяга зыянны киметү өчен кинәт тизләнүдән сакланыгыз.
Storage Саклау вакытында түбән көч юк: Кулланмаганда, аз энергия саклау өчен батареяны айга бер тапкыр тулыландырырга кирәк.
Регуляр тикшерү: Батарейка, чыбык, коммутатор һәм корылма өеменең башка компонентларының нормаль булуын регуляр рәвештә тикшерегез, электр чыбыкларының контактын һәм терминалның тыгызлыгын тәэмин итегез.
